'Geen bomen meer langs Duitse provinciale wegen'
(c) Wikimedia Commons
| Nieuwsbron | : AUTOWEEK |
| Categorie | : Auto |
| Gepubliceerd | : Maandag 6 Juli 2015 om 13:11 |
Bomen zijn levensgevaarlijk langs provinciale wegen, en daarom is het beter dat die er niet meer staan. Dat vindt een Duitse raad voor verkeersveiligheid. Het is niet nodig om bomen te kappen, maar gestorven of omgevallen bomen kunnen beter niet worden vervangen. Gebeurt dat toch, dan moet de boom ver van het asfalt staan en moet er een vangrail tegenaan worden gezet.
Een kwart van alle dodelijke ongelukken op 'Landstrassen' is een botsing tegen een boom, meldde de Deutsche …
Gerelateerd Nieuws:
Nieuwsbron:NOS / binnenland
(16-03-2015 06:00 )
Provinciale wegen zijn de afgelopen tien jaar veiliger geworden. In 2003 kwamen 249 mensen om bij ongevallen op deze wegen, tien jaar later is dat aantal gedaald naar 100, meldt de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV). Toch zijn provinciale wegen nog altijd de gevaarlijkste wegen. Hoewel ze slechts 6 procent van het wegennetwerk beslaan, vindt een kwart van alle ongevall
Nieuwsbron:NRC / binnenland
(16-03-2015 11:00 )
Nederlandse provinciale wegen zijn het afgelopen decennia veiliger geworden. In 2003 kwamen er nog 249 mensen om bij ongevallen op deze wegen. Tien jaar later, in 2013, waren dat er honderd, meldt de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid, SWOV. Ondanks dat de provinciale wegen maar zes procent van het wegennet beslaan, vindt een kwart van alle ongelukken plaats op deze zogenoemde
Nieuwsbron:AutoWeek / auto
(24-03-2018 09:51 )
De kans op een ernstig verkeersongeluk is op zeventig Nederlandse wegen drie keer zo groot als gemiddeld. De overgrote meerderheid daarvan (64) zijn provinciale wegen overal in het land. Dat blijkt uit een analyse van politiestatistieken door RTL Nieuws en hoogleraar transportbeleid Bert van Wee van de TU Delft.Ze onderzochten de gegevens over ongevallen op de 550 provinciale- en rijkswegen, dus s
Nieuwsbron:HartvNL / binnenland
(24-03-2018 10:48 )
De kans op een ernstig verkeersongeluk is op zeventig Nederlandse wegen drie keer zo groot als gemiddeld. De overgrote meerderheid daarvan (64) zijn provinciale wegen overal in het land. Dat blijkt uit een analyse van politiestatistieken door RTL Nieuws en hoogleraar transportbeleid Bert van Wee van de TU Delft. Ze onderzochten de gegevens over ongevallen op de 550 provinciale- en rijkswegen, dus
Nieuwsbron:NOS / binnenland
(10-01-2018 15:35 )
Het is een ambitieus doel uit de nationale klimaattop in 2016: Nederland zou een kwart meer bomen moeten krijgen. Dat betekent dat er de komende jaren 100.000 hectare extra bomen geplant moeten worden, maar waar moeten ze komen? In het actieplan werden locaties in het hele land aangewezen, maar Rijkswaterstaat ziet kansen om die bomen langs snelwegen en parkeerplaatsen bij tankstations te plaatsen
Nieuwsbron:NOS / buitenland
(05-09-2018 09:28 )
In België zijn door een communicatiefout tussen een aannemer en het Belgische Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) 200 beuken langs de snelweg gekapt. Langs de op- en afrit bij de snelweg bij Torhout stonden sinds 2003 twee rijen met beuken, schrijven Belgische media. Eigenlijk moest er alleen een rijtje bomen dicht bij de weg sneuvelen vanwege de veiligheid voor automobilisten en andere chauffeurs
Nieuwsbron:HartvNL / binnenland
(20-09-2019 16:27 )
Ongeveer 14.000 bomen moeten wijken voor de verbreding van de A9 bij Ouderkerk aan de Amstel. Bewoners van het dorpje onder de rook van Amsterdam vrezen overlast als de bomen verdwijnen en grijpen hun laatste strohalm: ze stellen de gemeente verantwoordelijk en beginnen een handtekeningenactie.Geluidsoverlast, nog slechtere luchtkwaliteit en een verpest uitzicht. De grootste bezwaren van de bewone
Nieuwsbron:NOS / binnenland
(02-01-2019 14:35 )
Met de kettingzaag wordt eerst een inkeping gemaakt aan de kant waar de boom terecht moet komen. Een kraanmachine duwt hem daarna om. Met veel gekraak valt hij neer. Zo worden vanaf vandaag meer dan 2000 populieren langs de A2 tussen Boxtel en Best omgezaagd. Bas de Leeuw van Rijkswaterstaat legt uit waarom de bomen worden omgezaagd: De hoge bomen, een dubbele rij aan beide kanten van de weg, geve
Nieuwsbron:NOS / binnenland
(06-06-2019 12:12 )
Het onstuimige weer van de afgelopen nacht heeft op veel plaatsen in het land tot overlast en schade geleid. Auto's, huizen en woonboten zijn getroffen door omgevallen bomen en op sommige plekken in het land vielen grote hagelstenen. De zwaarste windstoot van 127 kilometer per uur werd gemeten in Utrecht, zegt Weeronline. Een overzicht van de stormschade op enkele plekken in Nederland. Amsterdam f
Nieuwsbron:NOS / binnenland
(14-12-2016 17:36 )
Rijkswaterstaat gaat de bereikbaarheid en de doorstroming rond Utrecht aanpakken. Minister Schultz heeft het besluit daarover in Utrecht getekend. Tegen de plannen is lang verzet geweest, onder meer omdat het bos Amelisweerd opnieuw kleiner wordt. Langs de A12 en de A27 komen extra rijstroken en daarnaast wordt de snelweg A27 ter hoogte van Amelisweerd veiliger gemaakt door gescheiden rijbanen.
Nieuwsbron:NOS / politiek
(24-04-2018 07:34 )
Het kabinet steekt 50 miljoen euro in het veiliger maken van autowegen buiten de bebouwde kom. Daar belanden nog te veel mensen in de berm. Minister Van Nieuwenhuizen wil op gevaarlijke punten vangrails plaatsen en obstakels als bomen verwijderen. De meeste dodelijke ongevallen vinden plaats op de zogenoemde N-wegen. Dat zijn wegen die vaak door de provincie worden beheerd. Op deze wegen mag meest
Nieuwsbron:nu.nl / binnenland
(14-06-2012 13:13 )
DEN HAAG - De veiligheid op provinciale wegen kan aanzienlijk worden verbeterd. Door toepassen van een beter wegontwerp kan het aantal verkeersslachtoffers flink afnemen.
Nieuwsbron:BN De Stem / binnenland
(14-06-2012 13:15 )
DEN HAAG - De veiligheid op provinciale wegen kan aanzienlijk worden verbeterd. Door toepassen van een beter wegontwerp kan het aantal verkeersslachtoffers flink afnemen. Dat meldde de ANWB donderdag op basis van een onderzoek in Gelderland en Overijssel.
Nieuwsbron:HartvNL / binnenland
(10-09-2013 08:31 )
Bijna twee derde van de provinciale wegen (62 procent) is onveilig. Dat blijkt uit onderzoek van de ANWB. Op de wegen in ons land vallen per dag twee doden en 50 gewonden. Een kwart van deze slachtoffers valt bij ongelukken op provinciale wegen. Dat terwijl de veiligheid met relatief eenvoudige maatregelen verbeterd worden, stelt de ANWB. De bond heeft met een meetwagen 8500 kilometer aan provinci
Nieuwsbron:NOS / binnenland
(10-09-2013 13:12 )
Meer dan de helft van de provinciale wegen is niet veilig genoeg. Dat concludeert de ANWB op basis van eigen onderzoek.Een meetwagen van de ANWB beoordeelde 8500 kilometer aan provinciale wegen op veiligheid voor verkeersdeelnemers. Daarbij werd gebruikgemaakt van een Europees systeem. De veiligste wegen krijgen daarin vijf sterren.Volgens de ANWB kreeg 55 procent van de provinciale wegen maar twe
Nieuwsbron:NOS / binnenland
(28-02-2015 21:00 )
Van 24 februari tot en met 2 maart publiceert de NOS in samenwerking met de regionale omroepen iedere dag twee portretten over wat er speelt in de provincies. Dit portret is tot stand gekomen in samenwerking met Omroep Zeeland. Wat waren de grootste besluiten de afgelopen vier jaar? De provincie Zeeland heeft gekort op de subsidies van verschillende organisaties, zoals musea en andere culturele in
Nieuwsbron:NRC / binnenland
(27-01-2011 09:36 )
Van een ster ga je veiliger rijden. Althans, dat denkt de ANWB, en daarom komt de bond met een sterrensysteem voor de veiligheid van provinciale wegen. Dat is hard nodig, zegt een woordvoerder, want ‘er vallen landelijk de meeste slachtoffers op N-wegen’. Met een keuringssysteem wil de ANWB automobilisten bewust maken van gevaarlijke situaties, zodat ze voorzichtiger kunnen rijden. De ANWB beg
Nieuwsbron:NOS / buitenland
(07-07-2014 13:31 )
Duitsland gaat behalve op snelwegen ook tol heffen op provinciale en lokale wegen. Dat staat in het definitieve tolplan van de Duitse minister Dobrindt. Dit weekend lekte al uit dat het kabinet-Merkel plannen heeft voor een tolvignet voor alle wegen.Korte grensoverschrijdende ritjes gaan Nederlanders vanaf 2016 dus geld kosten. Wie regelmatig in Duitsland boodschappen doet of tankt, is op jaarbasi
Nieuwsbron:NRC / buitenland
(17-12-2014 16:01 )
Het Duitse kabinet heeft vandaag een akkoord bereikt over de internationaal omstreden plannen om tol te heffen op snelwegen en provinciale wegen. Na maanden van onderhandelingen kan het wetsvoorstel nu door naar de Bondsdag, het Duitse Parlement. Als die instemt, moet er vanaf 2016 worden betaald voor het gebruik van Duitse wegen. De tol komt echter vooral terecht op het bord van buitenlandse auto
op facebook