'Over zeven jaar is de elektrische auto per kilometer goedkoper'
(c) 4Nieuws Media
| Nieuwsbron | : NOS |
| Categorie | : Economie |
| Gepubliceerd | : Donderdag 13 Juli 2017 om 03:23 |
Over zeven jaar is de elektrische auto in het gebruik goedkoper dan een auto waar benzine of diesel in moet. En in 2035 worden er alleen nog maar elektrische auto's verkocht. De auto's met klassieke verbrandingsmotoren zullen uit het straatbeeld verdwijnen. Dat voorspelt het economisch onderzoeksbureau van ING over de opmars van de elektrische auto.
"De ontwikkeling van de batterijen voor die auto's gaat nu heel snel", zegt econoom Max Erich van ING. "Ze worden flink goedkoper en je kunt …
Gerelateerd Nieuws:
Nieuwsbron:NOS / economie
(11-07-2017 06:48 )
Over zeven jaar is de elektrische auto in het gebruik goedkoper dan een auto waar benzine of diesel in moet. En in 2035 worden er alleen nog maar elektrische auto's verkocht. De auto's met klassieke verbrandingsmotoren zullen uit het straatbeeld verdwijnen. Dat voorspelt het economisch onderzoeksbureau van ING over de opmars van de elektrische auto. "De ontwikkeling van de batterijen voor die auto
Nieuwsbron:HartvNL / binnenland
(30-06-2012 13:48 )
Alle fiscale maatregelen en prijsaanpassingen per 1 juli op een rijtje: wat gaat u meer kosten en wat levert u juist wat op? Bijtelling leaseauto Wie nieuwe een auto van de zaak of leaseauto overweegt, krijgt vanaf 1 juli te maken met nieuwe milieuregels die van invloed zijn op de bijtelling voor privé-gebruik. Die nieuwe regels stellen hogere eisen aan de maximale CO2-uitstoot per bijtellingsca
Nieuwsbron:NOS / economie
(28-12-2016 06:01 )
De benzineauto maakt een comeback ten koste van de hybride-auto, voertuigen die elektrisch kunnen rijden maar ook op brandstof. Per 1 januari vervallen alle gunstige bijtellingstarieven voor deze hybrides. Met name leaserijders zullen dan weer sneller voor auto's op alleen brandstof kiezen. Dat blijkt uit een rondgang langs een aantal grote leasemaatschappijen. "De bijtelling op de plug-in hybr
Nieuwsbron:NOS / economie
(07-12-2016 08:30 )
Een huis zonder aardgas dat wordt verwarmd door restwarmte van een fabriek, elektriciteit of geothermie. Nieuwe auto’s die alleen nog op elektriciteit of waterstof rijden en niet langer op benzine of diesel. Nog veel meer windmolenparken op de Noordzee, die moeten leiden tot het sluiten van alle kolen- en gascentrales. Het is de – nabije – toekomst die het kabinet vandaag schetst in zijn â
Nieuwsbron:NOS / economie
(10-11-2016 02:00 )
Gemiddeld reed een eigenaar van een elektrische auto met een stekker in 2015 zo'n 17.000 kilometer per jaar. Dat is meer dan met een benzineauto. Daar werd gemiddeld bijna 11.000 kilometer mee afgelegd. Dat meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek. Van alle stekkerauto's is 85 procent een zakelijke leaseauto. Die rijden doorgaans meer kilometers dan particulieren. Met auto's op aardgas wor
Nieuwsbron:RTL Z / economie
(11-05-2014 13:38 )
Milieubeschermingsorganisatie Natuur & Milieu hoopt met een eigen leaseplan het gebruik van elektrische auto's te stimuleren. Dat meldde de stichting zondag.Natuur & Milieu biedt particulieren en kleine ondernemers de mogelijkheid om vanaf 407 euro per maand te rijden in de volledig elektrische Nissan Leaf. Volgens de organisatie is die auto daarmee tot 1200 euro per jaar goedkoper dan vergelijkba
Nieuwsbron:NOS / economie
(30-11-2016 16:45 )
Een samenwerkingsverband van de Volkswagen-groep met BMW, Mercedes en Ford gaat op grote schaal supersnelle laadstations in heel Europa aanleggen. Op korte termijn moeten er 400 komen, en voor 2020 moeten het er een paar duizend zijn. Het gaat om laadstations die zeven keer sneller zijn dan de huidige generatie langs de Nederlandse snelweg van Fastned en de ANWB, en ruim twee keer sneller dan de
Nieuwsbron:NOS / economie
(06-03-2018 20:33 )
De gemiddelde CO2-uitstoot van nieuw verkochte auto's in Europa is voor het eerst in tien jaar gestegen. Dat blijkt uit cijfers van onderzoeksbureau Jato Dynamics. De stijging komt vooral doordat er minder diesels zijn verkocht en meer benzineauto's. En benzineauto's stoten meer CO2 uit. Na het sjoemelschandaal met diesels bij onder meer Volkswagen in 2015 is de diesel in een kwaad daglicht komen
Nieuwsbron:NRC.NEXT / opinie
(20-09-2012 11:48 )
Sinds deze zomer heeft de NS een CO2-vergelijker geïntegreerd in de reisplanner op de website ns.nl. Met deze tool is het mogelijk de CO2-uitstoot van je treinreis te vergelijken met dezelfde rit met drie typen auto’s: compact, middenklasse en groot/MPV. Binnen die klassen vindt onderscheid plaats naar brandstof: elektrisch, hybride, diesel/LPG of benzine. Er wordt aangegeven hoeveel CO2 je uit
Nieuwsbron:NOS / economie
(09-07-2014 13:59 )
Eén van de meest verkochte auto's in Nederland, de semi-elektrische Mitsubishi Outlander, gebruikt veel meer brandstof dan de fabrieksnorm. Volgens leasemaatschappij Arval verbruikt de Outlander 169 procent meer brandstof dan Mitsubishi opgeeft.Gemiddeld verbruikt een Outlander-bestuurder 5,1 liter per 100 kilometer. De fabrieksnorm is 1,9 liter per 100 kilometer.Mede door belastingvoordelen was
Nieuwsbron:HartvNL / binnenland
(04-12-2017 08:24 )
Rijden met een elektrische auto is 10 procent duurder dan rijden met een benzineauto. Dit blijkt uit berekeningen van de ANWB, als onderdeel van een breder onderzoek naar elektrisch rijden. Uit de studie blijkt dat 38 procent van de Nederlandse consumenten interesse heeft in elektrisch rijden. De prijs per kilometer van een nieuwe benzineauto is 50,6 cent, terwijl die van een nieuwe elektrische au
Nieuwsbron:AutoWeek / auto
(04-12-2017 08:54 )
Rijden met een elektrische auto is 10 procent duurder dan rijden met een benzineauto. Dit blijkt uit berekeningen van de ANWB, als onderdeel van een breder onderzoek naar elektrisch rijden. Uit de studie blijkt dat 38 procent van de Nederlandse consumenten interesse heeft in elektrisch rijden.De prijs per kilometer van een nieuwe benzineauto is 50,6 cent, terwijl die van een nieuwe elektrische aut
Nieuwsbron:Sargasso / opinie
(09-09-2015 07:00 )
Electric car charging. Foto: Alan Trotter (cc) COLUMN - Bijna onopgemerkt schroeft het kabinet de ambities voor zuiniger en schoner rijden omlaag, via de Autobrief-II die donderdag in de Tweede Kamer wordt besproken. Mathijs Bouman legt in zijn column (FD, 1 september) al de vinger op een paar merkwaardige maatregelen in de autobrief. Nog merkwaardiger is dat de automobiliteit door de autobrief ee
Nieuwsbron:NOS / economie
(11-01-2013 05:59 )
Door economieverslaggever Louis DekkerAuto's verbruiken in ons land ruim 35 procent meer brandstof dan fabrikanten in de brochures beloven. Auto's die op papier het zuinigst zijn, blijken in de praktijk het meest van de fabrieksopgave af te wijken. Er zijn uitschieters boven de 50 procent.Dat blijkt uit cijfers van Travelcard, een bedrijf dat tankpassen levert voor de zakelijke markt. De 400.000 a
Nieuwsbron:NOS / politiek
(07-12-2016 00:30 )
Lagere parkeertarieven voor elektrische auto's en iedere 25 kilometer een oplaadpunt. Een garantie dat de accu in de auto het altijd goed doet en alleen maar elektrische auto's voor ambtenaren en ministers. Het zijn voorstellen die PvdA en D66 woensdag presenteren om het elektrisch rijden te stimuleren. Volgens deze politieke partijen toont het kabinet te weinig ambitie om elektrische auto's aa
Nieuwsbron:AutoWeek / auto
(23-11-2017 13:20 )
Nu iedereen denkt dat de dagen van de verbrandingsmotor zijn geteld, hoor ik steeds meer autoliefhebbers hun laatste Foute Autowensen uitspreken. Nog één keer een vette achtcilinder en nog één keer een dikke diesel, voor we allemaal schoon maar zielloos aan de laadpaal hangen.. Die laatste-keer-auto, zoals ik hem noem, is een wanhoopsmantra in mijn autofielennetwerk. Sluipenderwijs heeft zi
Nieuwsbron:NOS / economie
(29-05-2017 07:54 )
De grootste vrachtwagenbouwer van ons land, DAF Trucks, durft niet te voorspellen wanneer volledig elektrische trucks voor lange afstanden van de productieband rollen. "Op dit moment is het voor de transportsector economisch nog onaantrekkelijk om over te stappen. Accu's zijn duur, groot en zwaar, de oplaadtijd is lang, de actieradius beperkt en de oplaad-infrastructuur nog niet aanwezig", aldus
Nieuwsbron:NOS / economie
(26-02-2018 11:48 )
Steeds meer particulieren leasen een auto in plaats van hem te kopen. Eind 2017 reden er zo'n 103.000 private-leaseauto's rond, een jaar eerder waren dat er nog 64.000. Dat meldt brancheorganisatie VNA. Private lease is in een paar jaar explosief gegroeid. In 2013 reden er nog maar 8500 private-leaseauto's. Klanten betalen een vast bedrag per maand voor het gebruik van een auto. Behalve de benzine
Nieuwsbron:NOS / economie
(01-06-2015 18:41 )
Leaserijders met een hybride auto zouden straks net zoveel bijtelling moeten betalen als mensen met een benzine- of dieselauto. Dat stelt een groep belangenorganisaties voor aan staatssecretaris Wiebes van Financiën. Het doel is de autobelastingen te versimpelen en volledig elektrisch rijden te stimuleren.De belangenorganisaties willen dat de staatssecretaris deze plannen meeneemt in zijn autobri
op facebook
Meest Gelezen Nieuws:
- Dus toch, de euro maakte boodschappen duurder
- Chipconcern Qualcomm verlengt aanmeldtermijn voor bod op NXP opnieuw
- Kledingwebshop van afvalfamilie Van Gansewinkel failliet
- Duurste 'beleggingswhisky' in Nederland is bijna ton waard
- ‘Elke Audi biedt straks hetzelfde’